MANIPULACIÓN EN PATIOS DE CONTENEDORES
Grúa pórtico sobre neumáticos (RTG)
30–50 t SWL bajo el spreader · apilado de 4–8 alturas · chasis de 8/16 ruedas · anti-sway de precisión
- Spreader telescópico 20/40/45 ft
- Auto-steering y guiado de apilado
- Diésel-eléctrica / híbrida / totalmente eléctrica
- Seguridad anticollision y en carriles de camiones
Para puertos marítimos e ICD · Control por cabina o remoto · Recuperación de energía y diagnósticos · Garantía de 2 años
- ISO 9001
- Marcado CE
- FEM/ISO M6–M8
- Garantía 2 años
- Soporte de repuestos
Alto rendimiento
Velocidades elevadas de elevación, traslación de carro y traslación de pórtico con anti-sway para mantener los contenedores en movimiento.
Apilado preciso
Guiado láser/visión, auto-steering y control de aproximación en el carril de camiones.
Opciones de energía
Soluciones diésel-eléctrica, híbrida (grupo + baterías) o totalmente eléctrica con enrollador de cable.
Seguridad y disponibilidad
Sistemas anticollision, anemómetro, diagnósticos y asistencia remota.
¿Por qué un pórtico sobre neumáticos?
- Diseño de patio flexible: sin obras de vía; reconfigure las filas a medida que aumenta el throughput.
- Productividad en el carril de camiones: control de carril y auto-steering para reducir tiempos de ciclo.
- Menores emisiones: opciones híbridas o totalmente eléctricas con recuperación de energía.
- Mayor confort del operador: cabina o control remoto con diagnósticos claros.
Configurar su RTG
Estimación presupuestaria
Se actualiza automáticamente desde «Configurar su RTG». Rango presupuestario (EXW). Oferta final tras planos y revisión de su patio.
- SWL
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- Altura libre (m)
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- Energía
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- Control
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- Grupo de servicio
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- Entorno
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- Spreader
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- Cantidad
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- Plazo
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Aplicaciones y ejemplos
Especificaciones técnicas
| Tipo | Grúa pórtico sobre neumáticos (RTG) con spreader telescópico para contenedores |
|---|---|
| SWL bajo el spreader | 30–50 t |
| Apilado | 4–8 alturas; luz libre 18–30 m (filas + carril de camiones según diseño) |
| Ruedas | Chasis de 8 o 16 ruedas; modos de auto-steering |
| Opciones de energía | Diésel-eléctrica / híbrida (grupo + baterías) / totalmente eléctrica (enrollador de cable) |
| Guiado | Anti-sway; guiado por visión/láser; auto-steering; sistemas anticollision |
| Control | Cabina o remoto; lógicas PLC; diagnósticos |
| Velocidades típicas | Elevación 12–30 m/min; carro 60–120 m/min; traslación 100–150 m/min (según proyecto) |
| Grupo de servicio | ISO/FEM M6–M8 |
| Entorno | Protección marina para puertos; terminales interiores; opciones para clima frío |
| Seguridad | Limitador de sobrecarga, finales de carrera, paro de emergencia; anemómetro; protección del carril de camiones |
| Spreader | Spreader telescópico 20/40/45 ft; rotador y desplazamiento lateral (side-shift) opcionales |
De la consulta a la puesta en marcha
- 01 · Estudio del patio Comparta su plano de pilas, anchos de carril y throughput objetivo
- 02 · Propuesta Dibujo GA, paquete de energía y presupuesto
- 03 · Fabricación Informe FAT con fotos/vídeo
- 04 · Entrega Logística marítima/ferroviaria/carretera
- 05 · Puesta en marcha Asistencia in situ o remota
Precio y plazo de entrega
Indíquenos SWL, número de alturas de apilado, luz libre, altura de elevación, chasis de ruedas, sistema de energía, paquete de guiado, tipo de control, grupo de servicio, entorno y spreader. Ajustaremos velocidades, energía y seguridad a su patio.
Para consultas generales también puede escribir a info@cy-cranes.com
Solicitud de oferta
Comparta sus datos y los parámetros básicos. Dimensionaremos el RTG y le enviaremos precio y plazo.