ELEVACIÓN • CARRO • TRASLACIÓN • GIRO
Reductores para grúas – elevación, carro y traslación
Reductores helicoidales cónicos, de ejes paralelos, planetarios y sinfín. El configurador estima la relación, rpm de salida, par, factor de servicio y un precio orientativo.
- Servicio FEM M4–M6
- Diseño según ISO/AGMA
- IP55–IP66
- Antirretorno & limitador de par
Los valores que aparecen a continuación son orientativos para discusiones de dimensionamiento. El diseño final se valida después de planos y confirmación del servicio.
- FEM M4–M6
- Diseño ISO/AGMA
- Pruebas de funcionamiento
- Garantía de 2 años
Tipos
Helicoidales cónicos, helicoidales de ejes paralelos, planetarios, sinfín (bajo ruido / baja velocidad).
Montaje
Con patas, brida B5/B14, montaje en eje, brazo de reacción. Salidas izquierda/derecha.
Protección
IP55–IP66, retenes Viton, respiraderos, opciones de calentador y aceite para baja temperatura.
Ensayos
Rodaje, control de juego, vibraciones/ruido, muestra de aceite e informe de espesor de pintura.
Par donde lo necesita
- Topología adecuada: planetarios para alto par en espacio reducido; helicoidales cónicos para cambios eficientes a 90°; helicoidales de ejes paralelos para carros CT/LT; sinfín para bajas velocidades y funcionamiento silencioso.
- Servicio ajustado: factores de servicio para M4–M6, arranques/h y ambiente integrados en la selección.
- Integración completa: moto-reductores con freno, encóder, antirretorno y limitador de par.
- Mantenimiento facilitado: tapones de vaciado/llenado, mirillas de inspección, lubricación adaptada al clima.
Configurar su especificación
Estimación de presupuesto
Se actualiza automáticamente desde «Configurar especificación». Precio EXW orientativo. Oferta final tras planos y confirmación del servicio.
- Tipo
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- Relación
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- Par / potencia
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- Montaje / IP
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- Opciones
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- Cantidad
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- Plazo
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Aplicaciones & ejemplos
Características técnicas
| Tipos | Helicoidal cónico (series R/K), helicoidal de ejes paralelos (serie F), planetario (serie P), sinfín (serie W). |
|---|---|
| Aplicaciones | Tambor de elevación, accionamiento de carros (CT), traslación de puente (LT), giro y movimientos auxiliares. |
| Rango de relaciones | Aprox. 5:1 – 300:1 en uno o varios trenes; hasta 1000:1 con planetario. |
| Par de salida | Entre 200 y 120 000 Nm típicamente. |
| Protección | IP55–IP66; retenes para baja temperatura; respiraderos y calentadores. |
| Lubricación | Aceite mineral/sintético en baño o salpicadura; lubricación forzada para altas velocidades/servicios. |
| Opciones | Antirretorno, limitador de par, mirilla de inspección, sensor de temperatura, sistemas de pintura especiales. |
| Documentación & ensayos | Planos GA, prueba de funcionamiento, muestra de aceite, informe de control de calidad. |
Del pedido a la puesta en marcha
- 01 · DimensionamientoCarga/masa, velocidad, diámetro, servicio, entorno
- 02 · PropuestaCálculo relación/par + presupuesto
- 03 · FabricaciónMecanizado, montaje, rodaje
- 04 · EnsayosVibración/ruido & muestra de aceite
- 05 · EntregaDocumentación & embalaje
Obtener precio & plazo
Indíquenos aplicación, tipo de reductor, carga/masa, velocidad, diámetro, clase de servicio, montaje, IP y opciones. Le enviaremos planos y una oferta en firme.
Nota
El configurador es orientativo. La selección final se comprueba para vida de rodamientos, potencia térmica y geometría de ejes/interfaces antes de emitir la oferta definitiva。