Polipasto con carro de doble viga

Polipasto con carro de doble viga | CY Cranes
Polipasto con carro de doble viga Correo:info@cy-cranes.com Traslación de carro para puente grúa • Elevación de mayor capacidad • Cotización orientada al proyecto
Carro tipo crab de doble viga

Polipasto con carro de doble viga para una elevación estable en puente grúa

Normalmente 10–200 t · Tipo de carro de doble viga · FEM/ISO M5–M7 · Elevación y traslación con VFD opcionales · Posibilidad de estudiar solución de doble polipasto

Diseñado para proyectos de elevación con puente grúa que requieren un conjunto de carro estable, una definición clara del arreglo de ruedas y un soporte práctico de cotización desde el dimensionamiento inicial hasta la confirmación final.

Configuración de carro tipo crab Rango de mayor capacidad Menor aproximación del gancho Cotización orientada al proyecto
Imagen principal del polipasto con carro de doble viga
Aplicaciones Puentes grúa, naves de taller, elevación de proceso y manipulación de producción de mayor capacidad.
Soporte de consulta La capacidad, la luz, el diseño de rieles, el arreglo de ruedas, el grupo de servicio y las fotos del sitio pueden revisarse juntos.
  • ISO 9001
  • Marcado CE
  • Servicio FEM / ISO
  • Prueba de carga en fábrica
  • Soporte de repuestos
01

Traslación estable del carro

Adecuado para estructuras de grúa de doble viga donde la estabilidad de traslación del carro y la compatibilidad con los rieles importan desde el principio.

02

Rango de mayor capacidad

Funciona mejor en proyectos que superan el rango de un polipasto monorraíl convencional y necesitan una solución de puente grúa más robusta.

03

Menor aproximación del gancho

La estructura del carro tipo crab ayuda a mostrar con mayor claridad la ventaja de una aproximación compacta en proyectos de elevación sobre carriles.

04

Consulta de proyecto más rápida

La capacidad, la altura de elevación, el arreglo de ruedas y la preferencia de control pueden recopilarse en un proceso de cotización más claro.

Dirección de configuración

Comience con el polipasto estándar con carro de doble viga y después revise las dos direcciones de configuración más comunes que suelen discutirse durante la cotización.

Producto principal: polipasto con carro de doble viga Producto principal

Polipasto con carro de doble viga

Familia principal

Este es el punto de partida estándar para proyectos de puente grúa que ya prefieren una estructura con carro y necesitan una ruta clara hacia la especificación y la cotización.

Puentes grúa Traslación estable Fácil adaptación Carro crab
  • Adecuado para configuraciones estándar de grúa de doble viga
  • Útil cuando la dirección de traslación del carro ya está definida
  • Buen punto de partida para comparar cotizaciones en una etapa temprana
  • Puede ajustarse según servicio, control, arreglo de ruedas y requisitos de disposición
Dirección de configuración VFD y servicio superior

Configuración VFD / servicio superior

Ruta de mejora

Recomendado para proyectos que necesitan un posicionamiento más suave, un movimiento más controlado y una orientación de servicio de proceso más exigente dentro de la misma familia de polipastos con carro de doble viga.

Opción VFD Servicio M6 / M7 Elevación precisa
  • Útil cuando se requiere una mayor precisión de posicionamiento
  • Útil para líneas de proceso y operación más frecuente
  • Permite una discusión de cotización más avanzada
Dirección para doble polipasto o diseño pesado personalizado

Configuración de doble polipasto / servicio pesado

Ruta del proyecto

Adecuado para compradores que necesitan una discusión estructural más específica del proyecto, incluyendo dirección de carro multirrueda, disposición de doble polipasto o configuración de servicio pesado.

Doble polipasto Arreglo de ruedas Diseño del proyecto
  • Útil para proyectos de mayor capacidad o sensibles a la estructura
  • Ayuda a discutir antes la condición del riel y el conjunto del carro
  • Funciona mejor con planos y datos del sitio

Configure sus parámetros

Ajuste a continuación los puntos principales del proyecto para preparar una discusión más clara sobre capacidad, altura de elevación, disposición del carro, método de control y grupo de servicio antes de la consulta.

Configurador rápido

Ajuste a continuación los puntos principales del proyecto para ver un rango de presupuesto de referencia más favorable antes de la consulta.

Capacidad 20 t
Altura de elevación 12 m
Velocidad de elevación 8 m/min
Arreglo de ruedas
Paquete de control
Disposición del polipasto
Grupo de servicio
Entorno
Alimentación eléctrica
Cantidad
Plazo de entrega

Solo rango presupuestario. La cotización final depende del conjunto de carro confirmado, el arreglo de ruedas, el grupo de servicio, la alimentación, la cantidad y las condiciones reales de trabajo.

Resumen de cotización

Estos son los puntos principales que ayudan a convertir una consulta general en un proceso de cotización más rápido y claro.

Presupuesto de referencia
Capacidad20 t
Altura de elevación12 m
Velocidad del polipasto8 m/min
Arreglo de ruedas4 ruedas
Paquete de controlEstándar
Disposición del polipastoPolipasto simple
Grupo de servicioM5
Alimentación eléctrica380V / 50Hz / 3Ph
Cantidad1 juego
Rango de presupuesto de referencia$8,832 – $10,752
Este rango es solo para presupuesto inicial. Deje su capacidad, altura de elevación, arreglo de ruedas, grupo de servicio y alimentación para recibir una cotización más precisa.
Obtener cotización exacta Ver parámetros
Use este rango de referencia para iniciar la conversación y luego deje sus requisitos para una cotización más precisa.

Parámetros técnicos

Esta sección mantiene una base técnica sólida y al mismo tiempo es fácil de revisar para compradores que aún están en la etapa inicial de cotización.

Tipo Polipasto eléctrico de cable de acero de doble viga / carro crab que corre entre vigas
Rango de capacidad Normalmente 10–200 t, a definir según la estructura de la grúa, el conjunto del carro y los requisitos de trabajo.
Altura de elevación Rango de referencia 6–60 m según la aplicación, la disposición del tambor y el diseño del sitio.
Velocidad de elevación Referencia 2–16 m/min, versión estándar o VFD según las necesidades de posicionamiento y proceso.
Tipo de traslación del carro Disposición de carro de doble viga / tipo crab para estructuras de puente grúa con definición más clara de rieles y vigas.
Arreglo de ruedas Configuración de 4 ruedas, 8 ruedas u otra específica del proyecto según capacidad, luz y carga por rueda.
Grupo de servicio Rango de referencia FEM / ISO M5–M7 para operación más frecuente y proyectos de servicio más severo.
Alimentación eléctrica 380V / 50Hz / 3Ph estándar; hay opciones de voltaje y frecuencia para exportación según el proyecto.
Opciones Se pueden revisar opciones como doble polipasto, indicador de carga, control remoto, antisway y otras configuraciones estructurales.

Lo primero que suelen confirmar los compradores

La cotización de un polipasto con carro de doble viga se vuelve mucho más clara cuando el comprador proporciona desde el inicio los puntos estructurales y de condición de trabajo que se indican abajo.

  • Carga a elevar y altura de elevación requeridas
  • Luz del puente grúa o condición del riel, si está disponible
  • Preferencia de arreglo de ruedas o conjunto de carro
  • Grupo de servicio y expectativa de control
  • Alimentación eléctrica y país de instalación
  • Fotos del sitio, planos o datos actuales de la grúa, si están disponibles
Selección de capacidad Discusión de rieles Revisión de carga por rueda Selección de servicio Planos del proyecto

Aplicaciones

Los polipastos con carro de doble viga se utilizan ampliamente cuando la elevación con puente grúa requiere traslación estable, aproximación compacta del gancho y una adaptación clara al proyecto.

Aplicación industrial del polipasto con carro de doble viga

Adecuado para disposiciones prácticas de elevación industrial

Este tipo de polipasto es adecuado para proyectos que necesitan soporte fiable de elevación en talleres, almacenes, sistemas de puente grúa y entornos internos de manipulación de producción.

  • Soporte de elevación en taller y fabricación
  • Manipulación y movimiento de mercancías en almacén
  • Integración con grúa de doble viga y discusión de la vía
  • Logística interna de planta y movimiento de equipos
  • Proyectos que requieren una comunicación de cotización más clara

De la consulta a la puesta en marcha

Nuestro proceso de cotización suele avanzar desde el dimensionamiento básico hasta la revisión de propuesta, la confirmación técnica, la fabricación, las pruebas y la coordinación de entrega.

Paso 01

Dimensionamiento

Comparta la carga, altura de elevación, velocidad, arreglo de ruedas, grupo de servicio y cualquier dato de riel o grúa que ya tenga.

Paso 02

Propuesta

Revisamos la dirección estructural, la carga por rueda, el paquete de control y preparamos una ruta de cotización presupuestaria más clara.

Paso 03

Confirmación

Antes de la producción se confirman los planos generales, las dimensiones clave, la alimentación y los elementos opcionales de mejora.

Paso 04

Fabricación

El montaje en fábrica, la prueba de carga y la preparación documental se completan según la dirección de proyecto confirmada.

Paso 05

Entrega

Se organizan el embalaje, el envío y la comunicación técnica posventa para la entrega final del proyecto.

Preguntas frecuentes

Preguntas simples que ayudan a los compradores a pasar más rápido de la navegación a la cotización.

¿Esta página muestra un producto o tres productos?
Esta página ahora presenta una sola familia principal de producto: el polipasto con carro de doble viga. Los bloques VFD / servicio superior y doble polipasto / servicio pesado son direcciones de configuración dentro de la misma familia, no líneas de producto separadas.
¿Qué información debe enviar primero el comprador?
La capacidad, la altura de elevación, el servicio de trabajo, la alimentación, la cantidad y cualquier dato disponible de riel / luz / grúa suelen ser suficientes para iniciar una discusión de cotización más clara.
¿Se pueden discutir versiones VFD o de servicio superior en la misma página?
Sí. Los requisitos de VFD o de servicio superior pueden discutirse dentro del mismo flujo de cotización, junto con la capacidad, el método de control y el grupo de servicio.
¿Pueden discutir doble polipasto o diseños pesados personalizados?
Sí. La página incluye una ruta de proyecto dedicada para discutir doble polipasto y diseños pesados personalizados, especialmente cuando el arreglo de ruedas y la estructura adquieren mayor importancia.

Formulario de consulta

Esta sección usa el mismo estilo de formulario CF7 de ancho completo que su página de referencia, pero con el texto ajustado a los requisitos de cotización del polipasto con carro de doble viga.

Consulta de doble viga Diseño de 2 columnas Cotización rápida

Resumen de cotización

Estos son los puntos principales que ayudan a llevar una consulta general a un proceso de cotización más rápido y claro para un proyecto de polipasto con carro de doble viga.

Cotización más rápida
Capacidad Indíquenos la carga de elevación requerida o el rango de tonelaje.
Altura de elevación El requisito de recorrido del gancho ayuda a confirmar el arreglo correcto del carro.
Luz Los datos de luz del puente grúa son útiles al confirmar la dirección del carro y la compatibilidad con el riel.
Arreglo de ruedas Son útiles los requisitos de 4 ruedas, 8 ruedas o similares de traslación del carro.
Servicio y control M5, M6, M7, VFD y la frecuencia de operación afectan la configuración recomendada.
Alimentación y datos del sitio El voltaje, la frecuencia, los datos de riel, los planos y las fotos del taller son todos útiles.
Todas las solicitudes del polipasto con carro de doble viga pueden enviarse aquí. Se recomienda indicar capacidad, altura de elevación, luz, arreglo de ruedas, grupo de servicio, alimentación y condición de trabajo.
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