MANEJO DE PATIO INTERMODAL
Grúa Pórtico sobre Carriles (RMG)
40,5–65 t · 5–12 filas + carril para camiones · 1 sobre 3 a 1 sobre 6 · Anti-oscileo/anti-desvío · Evitación de colisiones
- Espreader telescópico ISO 20/40/45
- Opción de doble izaje 2×20
- Integración TOS & OCR
- Barra colectora / Tambor de cable MV
Diseñado para patios intermodales y portuarios · Accionamientos VFD de alta disponibilidad · Diagnóstico remoto y monitoreo de condición.
- ISO 3874 / 668
- FEM/ISO M6–M8
- Marcado CE
- Garantía de 2 años
- Repuestos globales
Diseñado para propósito específico
RMG para contenedores ISO en patios intermodales carretera/ferrocarril, con spreaders telescópicos, opción de doble izaje y perfilado de apilamiento.
Precisión y seguridad
Anti-oscileo/anti-desvío, posicionamiento de camiones, evitación de colisiones y verificación de twistlocks para proteger personas y equipos.
Patio inteligente
Integración TOS, OCR/RFID, guiado DGPS/RTK y monitoreo remoto para patios conectados y ferroviarios.
Energía eficiente
Barra colectora o tambor de cable MV, frenado regenerativo, medición de energía e iluminación LED para reducir el costo energético por movimiento.
¿Por qué Grúa Pórtico sobre Carriles (RMG)?
- Alto rendimiento: apilamiento y recuperación continuos con tiempos de ciclo cortos sobre interfaces carretera y ferrocarril.
- Cobertura de patio: 5–12 filas de contenedores más carril para camiones; voladizos opcionales para vagones o carril de carretera.
- Amigable para el operador: cabina o puesto remoto con video; movimientos asistidos o semiautomáticos desde su TOS.
- Tiempo de actividad confiable: accionamientos modulares, diagnósticos y fácil acceso de mantenimiento mediante pasarelas y plataformas.
Configure sus Especificaciones
Estimación Presupuestaria
Actualización automática desde «Configure sus Especificaciones». Rango presupuestario (ex-fábrica). Cotización final después de planos y confirmación de ciclo de trabajo.
- CMU
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- Filas
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- Voladizo Izq/Der
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- Automatización
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- Cronograma
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Aplicaciones y Ejemplos
Especificaciones Técnicas
| Tipo | Grúa pórtico sobre carriles (RMG) para contenedores ISO |
|---|---|
| CMU | 40,5 t izaje simple (50–65 t opción doble izaje) |
| Vanos entre Filas | 5–12 filas de contenedores + carril para camiones |
| Ancho de Vía | 18–45 m |
| Altura de Apilamiento | 1 sobre 3 a 1 sobre 6 (4–7 niveles) |
| Voladizos | 0–12 m izquierda/derecha (opcional) |
| Spreader | Telescópico ISO 20/40/45; doble izaje 2×20 |
| Velocidades | VFD izaje/carro/portón; opción regenerativa |
| Automatización | Manual (cabina), Asistida (anti-oscileo/anti-desvío, perfilado), Semiautomática (TOS) |
| Guiado/Seguridad | Anti-oscileo/anti-desvío, evitación de colisiones, posicionamiento de camión, perfilado de apilamiento |
| Energía | Barra colectora o tambor de cable MV; medición de energía |
| Ambiente | Estándar o marino/corrosivo |
| Integración | Interfaz TOS, OCR/RFID, DGPS/RTK |
| Opciones | Iluminación LED, pasarelas/plataformas, monitoreo remoto |
De Consulta a Puesta en Marcha
- 01 · Diseño de PatioComparta filas, carriles para camiones, ancho de vía y altura
- 02 · PropuestaPlano general, tiempo de ciclo y presupuesto
- 03 · FabricaciónFAT con verificaciones de rendimiento
- 04 · EntregaLogística marítima/ferroviaria/carretera
- 05 · Puesta en MarchaGuiado en sitio o remoto
Obtener Precio y Tiempo de Entrega
Indíquenos CMU, vanos entre filas, altura de apilamiento, ancho de vía, voladizos, spreader, automatización, control, energía y ambiente de patio. Adaptaremos cargas sobre ruedas, accionamientos e interfaces TOS a su diseño.
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