SERVICE INTENSIF · CHARIOT CRABE · APPROCHE CROCHET COURTE
Palan électrique à câble bipoutre (chariot crabe)
Capacité typique 10–200 t · Chariot crabe bipoutre · FEM/ISO M5–M7 · Levage & translation par VFD · Option palan jumelé
- Approche crochet courte
- Service intensif FEM 2m/3m
- Charges de roues optimisées
- Diagnostic & télésurveillance
Palan à chariot crabe pour ponts roulants et lignes de process · Conforme CE/ISO · Essai de charge en usine.
- ISO 9001
- Marquage CE
- FEM 2m/3m
- Garantie 2 ans
- Support pièces de rechange
Grande capacité & service intensif
Réducteurs et paliers optimisés pour 10–200 t et des cycles continus.
Approche crochet courte
Chariot compact maximisant la couverture de la voie et l’utilisation de la portée.
Sécurité & redondance
Limiteur de charge, fins de course haut/bas ; options frein double & guide-câble renforcé.
Options intelligentes
Capteur de charge, anti-balancement, surveillance d’état et diagnostics à distance.
Domaines d’excellence du palan bipoutre
- Ponts roulants de process lourds : aciéries, papeteries, ateliers d’usinage et lignes de montage.
- Grandes portées : le chariot crabe assure une translation stable et réduit les charges de roues.
- Levages précis : palan à variateur (VFD) avec vitesse de reptation pour un positionnement fin.
- Prêt pour l’intégration : surveillance de surcharge, échanges PLC, contrôle de balancement.
Configurer vos spécifications
Estimation budgétaire
Mise à jour automatique depuis « Configurer vos spécifications ». Plage de prix indicative (EXW). Devis définitif après validation des plans et du groupe d’utilisation.
- Capacité
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- Hauteur de levage
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- Vitesse de levage
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- Roues
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- Entraxe du chariot
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- Moufflage
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- Groupe d’utilisation
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- Commande
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- Environnement
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- Palan jumelé
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- Quantité
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- Délai
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Applications & exemples
Spécifications techniques
| Type | Palan électrique à câble pour pont roulant bipoutre – chariot crabe circulant entre les poutres |
|---|---|
| Capacité nominale | 10–200 t typiques (personnalisable jusqu’à env. 320 t) |
| Hauteur de levage | 6–60 m typiques |
| Vitesse de levage | 2–16 m/min (variateur de fréquence ou 2 vitesses) |
| Vitesse de translation chariot | 10–50 m/min (VFD) |
| Moufflage (Reeving) | 4/1, 6/1, 8/1, 10/2 selon charge et hauteur de levage |
| Groupe d’utilisation | ISO/FEM M5–M7 (FEM 2m/3m) |
| Approche crochet | Gauche/droite env. 220–350 mm (fonction de l’entraxe et du modèle) |
| Entraxe du chariot | Distance entre axes de rails 1200–3200 mm (autres valeurs sur demande) |
| Moteurs & protection | Classe d’isolation F, IP55 (IP65 en option) ; protections thermique, perte de phase & surcharge |
| Câble & guidage | Câble métallique haute résistance avec guide renforcé et tambour rainuré |
| Fins de course & sécurité | Fins de course haut/bas, limiteur de charge ; options capteur de charge et anti-balancement |
| Commande | Boîte à boutons pendante / radiocommande ; diagnostics et échanges PLC en option |
| Alimentation | 380/415/440 V, 50/60 Hz, 3 Ph |
| Finition | Peinture époxy industrielle ; système anticorrosion extérieur C3–C4 en option |
| Documents | Dossier CE/ISO ; rapport FAT avec essais de charge et essais fonctionnels |
Du devis à la mise en service
- 01 · DimensionnementTransmettez la charge, la hauteur de levage, les vitesses, les roues, l’entraxe, le moufflage & le groupe d’utilisation
- 02 · PropositionPlan GA & budget ; vérification de l’approche crochet et des charges de roues
- 03 · FabricationFabrication avec essais FAT de charge & de fins de course
- 04 · LivraisonEmballement en caisses & logistique
- 05 · Mise en serviceMise en route sur site & formation, remise du dossier complet
Obtenir le prix & le délai
Indiquez la capacité, la hauteur de levage, la vitesse, les roues, l’entraxe, le moufflage, le groupe d’utilisation, l’option palan jumelé, l’alimentation & l’environnement. Nous optimiserons l’approche crochet et les charges de roues pour votre pont roulant.
Remarque
Avant production, nous vérifions sur les plans GA le nombre de couches de câble, le rapport D/d des poulies, l’approche crochet, les charges de roues et l’entraxe de chariot.