FEM/ISO • CHARIOT CRABE • CLASSE DE SERVICE ÉLEVÉE
Palans Électriques Européens à Câbles Métalliques à Double Poutre
10-80 t typique · Chariot crabe à double poutre · FEM/ISO M5-M7 · Levage et translation VFD · Palan double optionnel
- Approche courte du crochet
- Classe de service élevée FEM 2m/3m
- Prêt pour cellule de charge / anti-balancement
- Surcharge et double limite
Palan à chariot crabe européen pour ponts roulants et lignes de process · Conforme CE/ISO · Test de charge en usine
- ISO 9001
- Marquage CE
- FEM 2m/3m
- Garantie 2 ans
- Support pièces détachées
Haute Capacité et Classe de Service
Engrenages et roulements optimisés pour 10-80 t, cycles continus.
Approche Courte du Crochet
Châssis de chariot compact maximisant la couverture de la piste.
Sécurité et Redondance
Limiteur de surcharge, doubles limites ; options double frein/guide câble.
Options Intelligentes
Cellule de charge, anti-balancement, surveillance d’état, diagnostic à distance.
Où le Palan à Double Poutre Excelle
- Ponts de processus lourds : aciérie, papeterie, ateliers d’usinage et lignes d’assemblage.
- Longues portées : le chariot crabe assure une translation stable et des charges sur roues faibles.
- Levages de précision : palan VFD avec vitesse de reptation pour un positionnement précis.
- Prêt à l’intégration : surveillance de surcharge, interface PLC, contrôle du balancement.
Créez Votre Spécification
Estimation Budgétaire
Mise à jour automatique depuis « Créez Votre Spécification ». Fourchette budgétaire (hors usine). Devis final après confirmation des dessins et de la classe de service.
- Capacité
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- Hauteur de Levage
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- Vitesse de Levage
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- Roues
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- Classe de Service
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- Contrôle
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Applications et Exemples
Spécifications Techniques
| Type | Palans électriques européens à câbles métalliques à double poutre – chariot crabe circulant entre poutres |
|---|---|
| Capacité Nominale | 10-80 t typique (sur mesure jusqu’à 100 t) |
| Hauteur de Levage | 6-50 m typique |
| Vitesse de Levage | 3-16 m/min (VFD ou deux vitesses) |
| Vitesse du Chariot | 10-50 m/min (VFD) |
| Reeving | 4/1, 6/1, 8/1 selon charge et levage |
| Classe de Service | ISO/FEM M5-M7 (FEM 2m/3m) |
| Approche du Crochet | Gauche/droite d’environ 220-320 mm (dépend de la voie et du modèle) |
| Voie du Chariot | Distance entre axes des rails 1200-2800 mm (sur mesure sur demande) |
| Moteur et Protection | Classe F, IP55 (IP65 optionnel) ; protection thermique, contre la perte de phase et la surcharge |
| Câble et Guide | Câble métallique haute qualité avec guide trempé et tambour rainuré |
| Limites et Sécurité | Interrupteurs de fin de course haut/bas, limiteur de surcharge ; options cellule de charge, anti-balancement |
| Contrôle | Pendant / Radiocommande ; diagnostic PLC optionnel |
| Alimentation | 380/415/440V, 50/60Hz, 3Ph |
| Finition | Époxy industriel ; système de peinture extérieur C3-C4 |
| Documents | CE/ISO ; rapport de réception en usine avec test de charge et fonctionnel |
De la Demande à la Mise en Service
- 01 · DimensionnementPartagez charge, levage, vitesse, reeving, voie et roues
- 02 · PropositionDessin d’ensemble et budget ; vérifications approche et charge sur roue
- 03 · FabricationRéception en usine avec test de charge et de limite
- 04 · LivraisonEmballage et logistique
- 05 · Mise en ServiceFormation sur site et documents
Obtenir un Prix et Délai de Livraison
Indiquez-nous capacité, hauteur de levage, vitesse, roues, voie, reeving, classe de service, alimentation et environnement. Nous optimiserons l’approche du crochet et la charge sur roue pour votre grue.
Remarque
Nous vérifions la couche de câble, le rapport D/d de la poulie, l’approche du crochet, les charges sur roues et la voie sur les dessins d’ensemble avant production.