FEM/ISO • КОРОТКИЙ ПОДХОД К КОНЦУ • НИЗКИЙ HMIN
Европейский низкопотолочный электрический тросовый тал
Типично 1–20 т · Низкопотолочный монорельс / сверхнизкий вариант · FEM/ISO M5–M7 · VFD подъем и движение
- Короткий подход к концу
- Сверхкомпактный Hmin
- Закаленный направляющий канат
- Защита от перегрузки и лимитов
Компактный тал в европейском стиле для низких зданий и модернизации кранов · Соответствует CE/ISO · Заводской тест на нагрузку
- ISO 9001
- CE Маркировка
- FEM 2m/3m
- 2-летняя гарантия
- Поддержка запасных частей
Низкий Hmin
Компактная тележка и навешивание обеспечивают минимальный зазор для низких зданий.
Короткий подход к концу
Оптимизированная колесная база и боковая рама для максимального охвата крюка.
Плавное VFD движение
Скорости подкрановой и ползущей для точной сборки и позиционирования.
Безопасность и диагностика
Ограничитель перегрузки, двойные лимиты, термическая/фазовая потеря; опции PLC/удаленного управления.
Где европейский низкопотолочный тал преуспевает
- Низкие здания / модернизация: восстановите зазор без изменения конструкции.
- Длинное покрытие пути: короткий подход к концу максимизирует охват крюка.
- Высокие циклы нагрузки: шестерни и подшипники FEM 2m/3m для долгой жизни.
- Гибкие опции: стандартный низкопотолочный или сверхнизкопотолочный вариант.
Построить вашу спецификацию
Примерная цена
Автообновление из «Построить вашу спецификацию». Бюджетный диапазон (ex-works). Окончательная цена после чертежей и подтверждения нагрузки.
- Грузоподъемность
- —
- Высота подъема
- —
- Скорость подъема
- —
- Вариант
- —
- Навешивание
- —
- Нагрузка
- —
- Управление
- —
- Питание
- —
- Среда
- —
- Количество
- —
- Срок
- —
Применения и примеры
Технические характеристики
| Тип | Европейский низкопотолочный электрический тросовый тал – монорельс (стандарт/сверхнизкий) или стационарный |
|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | Типично 1–20 т (кастом до 32 т) |
| Высота подъема | Типично 6–36 м |
| Скорость подъема | 4–16 м/мин (VFD или двухскоростной) |
| Скорость тележки | 10–40 м/мин (VFD) |
| Навешивание | 4/1, 6/1, 8/1 в зависимости от нагрузки и подъема |
| Группа нагрузки | ISO/FEM M5–M7 (FEM 2m/3m) |
| Зазор и подход | Hmin от ~520 мм (сверхнизкий) / ~680 мм (стандарт); подход к концу от ~110–160 мм (зависит от модели) |
| Мотор и защита | Класс F, IP55 (опционально IP65); термическая, потеря фазы и защита от перегрузки |
| Трос и направляющий | Высококачественный трос с закаленным направляющим и желобчатым барабаном |
| Лимиты и безопасность | Верхние/нижние лимитные выключатели, ограничитель перегрузки; опции для датчика нагрузки, антикачания |
| Управление | Пульт / Радиоудаленное; опциональная диагностика PLC |
| Питание | 380/415/440V, 50/60Hz, 3Ph |
| Покрытие | Промышленная эпоксидная; уличная система C3–C4 |
| Документы | CE/ISO; отчет FAT с тестом на нагрузку и функциональность |
От запроса до ввода в эксплуатацию
- 01 · РазмерПоделитесь нагрузкой, подъемом, скоростью, навешиванием и вариантом
- 02 · ПредложениеЧертеж GA и бюджет; проверки Hmin и подхода
- 03 · ПроизводствоFAT с тестом на нагрузку и лимиты
- 04 · ДоставкаУпаковка и логистика
- 05 · Ввод в эксплуатациюОбучение на месте и документы
Получить цену и срок поставки
Сообщите грузоподъемность, высоту подъема, скорость подъема, вариант, навешивание, нагрузку, питание и среду. Мы оптимизируем зазор и подход для вашего крана.
Примечание
Мы проверяем слои троса, D/d шкива, зазор и подход крюка на чертежах GA перед производством.